在建造隧道的时候，人们首先想到的个方式，就是使用爆破技术，开山挖隧道修路，常规爆破技术需要使用数以吨计的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空气中全是烟尘，根本无法进入，另外常规爆破炸出来的轮廓线凹凸不平，后期常常需要工人进一步修补轮廓线才能进行下一道工序，耗时耗力，那么有没有其他的方式比常规爆破技术更好呢？2018年3月，央视报道了一场隧道爆破对比实验，实验采用两种爆破技术，滴哟中是使用炸的常规爆破技术，第二种则是国人新发明的聚能水压光面爆破技术，随着声声巨响，这场对比试验的结果超乎所有人的意料，聚能水压爆破技术的爆炸效果更好，而且爆破产生的水雾能将烟尘覆盖，起到降尘的作用，这项爆破新方式得到了观众们的认可。

是由管体、前锥形定格帽、后定格堵构成，管体为塑性材料制成，呈管状，管体外径小于正常炮眼内径，长度可随爆破需要生产，管体两端各有外螺纹，两端外螺纹间有一纵向切缝，切缝间等距有加强筋，前锥形定格帽呈伞状，伞形尖有一光孔，两侧直壁内径有螺纹，与管体外径前端螺纹配合，帽体外径大于管体，后定格堵为一封盖，外径直径大于管体外径，与前锥形定格帽外径一致，后定格堵内径有螺纹，与管体外径后端螺纹配合。可根据炮眼深度采用合适的聚能管管体，不需其他工具帮助送入炮眼，切缝方向准确，两端的前锥形定格帽和后定格堵外径与炮眼内径一致，保证聚能管管体同心，定向准确。且利于工业化生产，作业安全

嘉兴o型聚能管发挥巨大效力的关键又在其上面的“聚能槽”上。项目部目前采用的聚能管有两个“聚能槽”，通过这两个聚能槽的作用让爆炸的威力在隧道中切割出十分平顺的轮廓线，的控制了爆破量，有效管控了超挖欠挖的现象。为了进一步严格控制开挖轮廓，达到提高光面爆破效果的目的，并研究出了聚能管上两个“聚能槽”变为三个“聚能槽”的发明设计，目前，o型聚能管价格该发明设计已经进入到了试生产阶段。未来，三“聚能槽”设计的聚能水压爆破技术将推动中铁十四局四公司张吉怀铁路项目部施工开展迈上一个新的台阶，给项目部带来巨大的经济效益。工程爆破技术经过几十年的发展，已经渗透到经济建设的众多领域，特别为中国的铁路建设、矿山开采、城市拆旧定向爆破等做出了重要贡献。

的军事应用：聚能爆破技术，早在二次世界大战期间就在军事方面广泛应用。国内在聚能破甲技术如大锥角反舰导弹战斗部和大锥角反坦克地雷以及敏感弹战斗部等方面取得了较为快速的发展，我国20世纪60年代打破国外技术封锁独立自主研发成功原子弹就是得力于聚能爆破技术轰击核装置而引爆原子弹。的民爆应用——切槽爆破技术：聚能爆破用于工程建设也是20世纪60年代开始的，首先是瑞典的U﹒Langefors提出孔壁切槽爆破利用槽口应力集中定向开裂的设想，后经W﹒L﹒Fourney验证是有效的。70年代国外广泛研究和应用了切槽爆破技术。

施工工艺严格遵循六字方针(挂满、贴紧、对准)：(1)要保证炮眼打眼质量,炮眼必须按技术要求合理布置。(2)要保证掏槽眼以及其他眼眼的打眼质量,一定要在规定位置上打眼;二要保证炮眼深度和角度。(3)聚能管装药时,要保证乳化炸药在聚能管中空内壁中填充饱满不得有空隙出现时以产生拒爆。(4)聚能管在炮眼中装填时,要保证聚能管的两条聚能槽指向巷道轮廓线方向并且各个炮眼聚能管的聚能槽轴线方面要保证相互连接在隧道轮廓线上。否则成型效果不仅不好,反而更差。(5)保证炮眼堵塞质量。(6)放炮员应提前按规定装好聚能管的炸药,并做好准备工作。试用范围:一级至五级围岩的光面爆破工程。